CITROENC4 1.6 HDi 90 FAP Attraction. 9 999 €. Strasbourg (67200) CITROEN C4 1.6 HDi 90 FAP Attraction 92 ch, 5 CV, boite Manuelle, 5 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie : GRIS F. Roue de secours homogène,Gris Aluminium Voiture Garantie. Nombrede concurrents font mieux, bien mieux. Le C4 Aircross n’est pas une mauvaise voiture. Ce n’est pas non plus une très bonne voiture. Si vous êtes séduit par sa plastique, contenez-vous du HDi 115 et des promotions dont Citroën est coutumier. Photo : DR - Article publié le 11 avril 2014 Favoris CITROEN C4 Aircross 1.6 HDi 115 Confort - Genre : VP - Carrosserie : BREAK - Energie : GO - Couleur : GRIS - Kilométrage compteur : 279000 - 1ere M.E.C : 30/05/2013 - Puissance : 6 - Type mines : M10CTRVP004C116 - Places : 5 - Observations : FACTURES D ENTRETIEN - Peinture métallisée ou nacrée / Prix : 650 - Pack Style / Prix : 800 hTN2w. Topics Replies Author Views Last Post Announcement Guide d'achat. Toutes les nouvelles Citroën C4 à l'essai laquelle choisir ? 0 gegedelyon 7 Wed 24 Mar 2021 - 1041gegedelyon Announcement RAPPELS 1 gegedelyon 40 Mon 20 Apr 2015 - 1923gegedelyon Announcement Essai détaillé - C4 Aircross HDI 4wd 11 Hermine 268 Thu 5 Dec 2013 - 1218DPserge Announcement Essai tractage C4AIRCROSS et 4008 0 gegedelyon 71 Mon 16 Jul 2012 - 1819gegedelyon Announcement Je démarre le forum dédié ........ 1 gegedelyon 89 Wed 24 Feb 2010 - 2144poulou13 Sticky FICHE occasion c4 aircross 2012 / Privilégier modèles 2013 plus fiable 11 gegedelyon 136 Thu 21 Nov 2019 - 1421Ji-em Sticky Avis des utilisateurs de C4 AIRCROSS sur AUTO + du 03/07/2015 0 gegedelyon 29 Sat 4 Jul 2015 - 1222gegedelyon Sticky Fiche ARGUS avec quelques chiffres % Diesel et 2 wd ! 1 gegedelyon 46 Sun 6 Jul 2014 - 1351gegedelyon Peugeot 408 vs Citroën C4 X cousines bien distinctes 0 gegedelyon 10 Thu 7 Jul 2022 - 1116gegedelyon C4 X la surprise Citroën pour concurrencer l'Arkana en 2023 ? 0 gegedelyon 3 Wed 4 May 2022 - 0956gegedelyon Citroën prépare un nouveau C4 Aircross pour 2022 0 gegedelyon 39 Thu 18 Mar 2021 - 1021gegedelyon Citroën C4 2020 ou Toyota C-HR le comparatif des berlines Le CH-R est un crossover 0 gegedelyon 21 Fri 28 Aug 2020 - 1303gegedelyon Nouvelle Citroën C4 les premières photos officielles ! 0 gegedelyon 16 Wed 17 Jun 2020 - 0948gegedelyon Le SAV Citroen st "glaciale " et radin en plus 1 gegedelyon 26 Sun 14 Oct 2018 - 1153Ji-em . La gamme C4 comprendra aussi un SUV compact, C4 Aircross, programmé pour fin 2022. 0 gegedelyon 25 Mon 20 Aug 2018 - 1142gegedelyon Citroën dévoile le nouveau C4 Aircross, un C3 Aircross allongé / Nous devrons attendre la rentrée et le Mondial de l'Automobile pour découvrir le grand modèle. 0 gegedelyon 29 Wed 4 Apr 2018 - 0811gegedelyon Fin de production des cousins des ASX 4008 et c4 AIRCROSS 0 gegedelyon 27 Wed 26 Apr 2017 - 1644gegedelyon NOUVEAU C4 aircross II mais en 2018 le C 3 AIRCROSS dès 2017 lui 7 gegedelyon 75 Tue 15 Nov 2016 - 2113DedForester42 Concept Citroën Aircross 2 gegedelyon 42 Wed 8 Apr 2015 - 1251gegedelyon Nouvelle Citroën C4 Aircross Collection, plus d'équipement au meilleur prix en Espagne traduit google 0 gegedelyon 29 Thu 27 Nov 2014 - 1225gegedelyon C4aircross ctre CX 5 par AUTOJOURNAL 4X4 évasion d'Octobre 2012 1 gegedelyon 70 Mon 28 Jul 2014 - 2123C-Crosser Duel a coup de "CROSS" / Citroen C 4 AIRCROSS contre Suzuki SX 4 S cross / Source 4X4 magazine de MAI 2014 1 gegedelyon 153 Mon 21 Apr 2014 - 2102Ji-em [Espagne traduit google]Nouvelle gamme Citroën C4 Aircross 0 gegedelyon 42 Tue 11 Mar 2014 - 2018gegedelyon 2012 Citroën C4 Aircross Le baroudeur français a les yeux bridés…/ Voir en fin de reportage les Citroen de dans le temps 0 gegedelyon 40 Wed 6 Nov 2013 - 1832gegedelyon C4 aircross ou 4008 par 4X4 magazine d'Octobre 2013 1 gegedelyon 56 Fri 1 Nov 2013 - 1705Ji-em Essai SUISSE sur le site de notre copain seBM Du forum EVOQUE 0 gegedelyon 42 Fri 11 Jan 2013 - 1959gegedelyon Citroën C4 Aircross made in Japan ! 0 gegedelyon 72 Mon 24 Dec 2012 - 1936gegedelyon C4 AIRCROSS HDI 115 cvs 4 wd ctre QQ DCI 130 4 wd / 4X4 magazine de début 2013 0 gegedelyon 66 Thu 20 Dec 2012 - 1350gegedelyon CITROEN C4 Aircross RAID DANS LE SAHARA / info forum Citroen 2 gegedelyon 54 Fri 9 Nov 2012 - 1109gegedelyon TOUT pour choisir votre C4aircross par l'autojournal ! 0 gegedelyon 45 Thu 20 Sep 2012 - 1155gegedelyon 2/3 des ventes en HDi et 4x2 / Objectif de ventes 2012 7 000 à 8 000 0 gegedelyon 37 Sun 22 Jul 2012 - 1853gegedelyon Contact Citroën C4 HDI 150 ch FAP 2WD Aircross Exclusif 0 gegedelyon 42 Sun 8 Jul 2012 - 1006gegedelyon Comparatif vidéo - Citroën C4 Aircross - VW Tiguan à se croire trop beau… 0 gegedelyon 58 Fri 6 Jul 2012 - 1854gegedelyon Via ESPAGNE / Test Citroën C4 HDI 150 ch FAP Exclusive 4WD Aircross 1/2 1 gegedelyon 41 Tue 3 Jul 2012 - 1641gegedelyon Essai C4AIRCROSS HDI CONFORT 4X2 par autojournal 4X4 0 gegedelyon 43 Thu 14 Jun 2012 - 1912gegedelyon Citroen C4 Aircross l'offre accessoires 0 gegedelyon 46 Wed 13 Jun 2012 - 1138gegedelyon C4AIRCROSS HDI 115 cvs ctre QQ DCI 110 cvs par Autojournal du 14 juin 2012 0 gegedelyon 36 Tue 12 Jun 2012 - 1222gegedelyon Essai Citroën C4 Aircross HDi 115 4x2 Confort Difficile collaboration 0 gegedelyon 32 Tue 5 Jun 2012 - 0911gegedelyon CITROËN C4 AIRCROSS 1-6 HDi 115 2WD CONFORT / T’AS LE LOOK COCO ! 0 gegedelyon 35 Tue 22 May 2012 - 1547gegedelyon PREMIER ESSAI WEB du MONITEUR Citroën C4 Aircross 0 gegedelyon 28 Mon 21 May 2012 - 1840gegedelyon C4 aircross contre 3008 par autojournal 17/05/2012 0 gegedelyon 33 Mon 21 May 2012 - 1302gegedelyon Essai Citroën C4 Aircross - Double identité Le 2012-05-07 0 gegedelyon 34 Wed 9 May 2012 - 1327gegedelyon Le CARAVANIER découvre le C 4 aircross / Nr de Mai/Juin 2012 0 gegedelyon 38 Thu 3 May 2012 - 1544gegedelyon Citroën fait une de ses meilleures performances AVRIL 2012 chiffres CCFA via AUTOACTU 0 gegedelyon 25 Thu 3 May 2012 - 1235gegedelyon Essai Citroën C4 Aircross mieux qu’un Mitsubishi ASX ? 0 gegedelyon 34 Thu 3 May 2012 - 1140gegedelyon Essai Citroën C4 Aircross HDi 150 ch 4x4 Exclusive Chevrons de plein air 0 gegedelyon 43 Fri 27 Apr 2012 - 1258gegedelyon C4 Aircross, ou le tout-chemin selon Citroën et par nos voisins SUISSE ! 3 gegedelyon 51 Thu 26 Apr 2012 - 0844gegedelyon Citroën C4 Aircross/ Un Mitsu joliment débridé Par Philippe Lacroix Le 17 avril 2012 0 gegedelyon 27 Wed 25 Apr 2012 - 1334gegedelyon Espagne Tous les prix Citroën C4 Aircross 0 gegedelyon 37 Tue 24 Apr 2012 - 1422gegedelyon Essai par l'AUTOJOURNAL / HDI 2 roues motrices CONFORT a 28100 euros hors options 0 gegedelyon 31 Sat 21 Apr 2012 - 1909gegedelyon Via 4X4 MAG de MAI 2012 /Essai C4AIRCROSS en HDI DI-D 150 cvs version exclusive a 38690 euros avec options 0 gegedelyon 158 Wed 18 Apr 2012 - 1107gegedelyon Quand le prix fait la différence / CARADISIAC 13/04/2012 0 gegedelyon 52 Sat 14 Apr 2012 - 1244gegedelyon 1 er match comparatif sur AUTOMOTO de MAI 2012 / Nissan QQ ctre C4AIRCROSS 2 gegedelyon 149 Sat 14 Apr 2012 - 0914sisco L'automobile de Mai 2012 essai le C4AIRCROSS hdi 2 gegedelyon 90 Fri 13 Apr 2012 - 2220Pilou Premier essai du C4 AirCross HDi / ARGUS le 03/04/2012 3 gegedelyon 227 Fri 13 Apr 2012 - 1652Pilou Display topics from previous En utilisant la base du Mitsubishi ASX, les Chevrons, comme Peugeot avec son 4008, se dotent d’un 4x4 compact sans trop dépenser. Mais, malgré un profond travail d’adaptation, plusieurs faiblesses de la plateforme japonaise demeurent, notamment en insonorisation, direction, vibrations et douceur d’utilisation. En utilisant la base du Mitsubishi ASX, les Chevrons, comme Peugeot avec son 4008, se dotent d’un 4x4 compact sans trop dépenser. Mais, malgré un profond travail d’adaptation, plusieurs faiblesses de la plateforme japonaise demeurent, notamment en insonorisation, direction, vibrations et douceur d’utilisation. - de jour verticaux à LED, type DS3, optiques avant et arrière ultra-travaillées, façon DS4, et grosses barrettes de calandre chromées intégrant les Chevrons, elles aussi inspirées de la famille DS... Esthétiquement, Citroën a sacrément bien œuvré pour faire oublier l’origine de son C4 Aircross. Seules les portes sont communes avec le Mitsubishi ASX, qui lui sert de base. Car, en plus d’avoir refait complètement l’avant et l’arrière, Citroën comme Peugeot d’ailleurs, qui en décline un 4008 visuellement très différent s’est payé le luxe de concevoir des côtés de caisse spécifiques afin d’agrandir les passages de roues et y loger des 18 pouces maximum 17 pouces pour le Mitsubishi. Des travaux de carrosserie certes forts onéreux, mais qui n’ont rien à voir avec ce qu’aurait coûté le développement complet d’un SUV. Un budget qui, de toute façon, aurait été impossible à amortir compte tenu des ventes envisagées par Peugeot et Citroën réunis seulement véhicules par an pour le monde entier. Si des moyens ont été mis en œuvre pour octroyer à ce SUV compact une ligne très personnelle, à l’intérieur, en revanche, les cordons de la bourse ont été resserrés. Grâce à des plastiques moussés plus soignés, Citroën rehausse le standing de la planche de bord, basique dans l'ASX. - Bruno PicaultHormis des compteurs et un volant redessinés, Citroën s'est contenté de remplacer les placages de plastiques moussés sur la façade de la planche de bord de l’ASX, à l'origine pas très flatteurs, par d'autres plus valorisants. Tout noir, donc un peu triste, cet intérieur offre toutefois, comme dans le Mitsubishi, une belle habitabilité, suffisante pour quatre adultes, ainsi qu’un coffre réellement spacieux. En outre, de multiples rangements facilitent la vie au quotidien. Après ces modifications cosmétiques, Citroën, qui était réservé comme nous sur les qualités dynamiques de l’ASX, s’est attaqué au châssis. Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, calibrage de direction assistée électrique... Beaucoup d'éléments ont été revus afin de se rapprocher des standards maison. Avec plus ou moins de bonheur. Côté confort, l'objectif est atteint avec des suspensions vraiment progressives, capables d'absorber aisément les pires déformations. On note juste, sur les raccords de chaussée et bouche d'égout, quelques rebonds des lourdes roues de 18 pouces option. Et comme Citroën a aussi diminué la raideur des barres antiroulis, les mouvements transversaux, très inconfortables, restent mesurés sur mauvaises routes. Embrayage peu progressif et commande de boîte dure gâchent la douceur en ville. - Bruno PicaultDe plus, antiroulis raisonnable et pneus performants font nettement progresser l'efficacité du châssis en virage par rapport à l'ASX. Bien sûr, comme sur tous les SUV hauts et assez lourds, la tenue de route ne vaut pas celle d'une bonne berline, surtout sur chaussée mouillée. Si le C4 Aircross n'offre pas non plus l'aisance en virage d'un Ford Kuga ou de la référence du genre, la Peugeot 3008, il se comporte désormais dignement, y compris sur itinéraire très sinueux. Mais quand ses limites d'adhérence sont atteintes, il manque de progressivité et glisse soudainement et amplement. Heureusement, l'antidérapage ESP travaille plutôt bien. En revanche, bien que recalibrée, la direction à assistance électrique s'avère décevante, pénalisée par des variations de consistance trop importantes et souvent anarchiques, qui perturbent l'agrément de conduite et dégradent fortement la tenue de cap. De plus, elle souffre de fortes remontées de couple à l'accélération comme en virage sur revêtements dégradés. Pour débarquer dans le segment des 4x4 compacts, Citroën aura pris son temps. Mais le C4 Aircross permet aux Chevrons d'investir ce segment très disputé. Nos caméras ont pu s'inviter à son bord, en avant-première. - ce tableau dynamique encore très perfectible, mieux vaut éviter le HDi de 150 ch d'origine Mitsubishi, vraiment très creux sous tr/mn et souffrant d'un temps de réponse du turbo très marqué. Au point que ce HDi 115 ch se révèle quasiment aussi performant. Dommage que, comme le il bourdonne assez fort dès tr/mn dès 110 km/h et gronde et vibre à l'accélération. Car déjà très disponible dès tr/mn, et assez costaud dès tr/mn 280 Nm de couple avec l'overboost pour déplacer aisément ce SUV, ce HDi affiche un bien meilleur agrément. Une souplesse qui évite de trop jouer avec une commande de boîte Mitsubishi encore accrocheuse, lente, et trop guidée pour être agréable. Et comme l'embrayage se montre lui aussi ferme, et pas vraiment progressif, il est très difficile d'éviter les à-coups en ville. Bref, PSA avait vraiment besoin d'un partenaire pour partager les coûts de développement de ce SUV, mais on se dit que le résultat aurait été meilleur s’il avait été conçu en interne. Compliqué, d’autant que ce C4 Aircross, pas spécialement donné, doit affronter des concurrents plus homogènes et agréables. 13,2 /20200Par le 14/10/2015 à 1503Avis généralJe possede ce vehicule depuis fin 03/2015. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu un probleme de batterie a plat apres 3 jours sans vacances en juillet j'ai roulé plusieurs kms un samedi et en voulant reprendre mon vehicule je n'avais plus de batterie !! on m'a emmené la voiture sur un plateau et on m'a changé la batterie. il y a 15 jours je ne prends pas mon vehicule le vendredi samedi et dimanche et qd je veux repartir le lundi matin batterie quasiment à plat et impossible de demarrer...A part cela tout est bien mais là....A vous lireN'a pas aiméle tableau de bord avec voyants trop petitsTURBO Par trifon le 21/06/2022 à 1541 Forum Planète-CITROËN Conseils avant achat Fiabilité E-HDI 115 BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Expert du Chevron 10/09/2020, 19h41 1 Salut, J'ai entendu dire que le HDI115 n'était pas très fiable côté injecteurs. J'ai donc plusieurs interrogations Est-ce que toutes les années sont touchées par le problème ? Y a-t-il un moyen autre que la présence d'une facture pour vérifier leur état ? À quel kilométrage le problème survient-il le plus souvent SVP ? Y a-t-il d'autres problèmes récurrents sur cette motorisation ? Pour info, je m'intéresse à un C4 Picasso de 2014 Fab Mes Citroën du passé AX 14D - BX Millésime TD - ZX Turbo D aura - XM TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX TD clim - Xantia TD clim - CX 25 GTI clim ouaouh - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 VTi 120 - C3 E-HDi - Xantia 16V Pack clim Et l’actuelle Xsara Picasso 16V automatique Adhérent 11/09/2020, 06h39 2 le problème est sur une série d'injecteurs ,on ne connais pas le détail ,voir l'argus est d'autres journaux /témoignages sur la toile. Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Expert du Chevron 11/09/2020, 15h50 3 J'ai lu qu'il y avait des problèmes de tendeur de courroie d'accessoire sur les modèles sortis entre 2013 et 2015 je crois. Mes Citroën du passé AX 14D - BX Millésime TD - ZX Turbo D aura - XM TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX TD clim - Xantia TD clim - CX 25 GTI clim ouaouh - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 VTi 120 - C3 E-HDi - Xantia 16V Pack clim Et l’actuelle Xsara Picasso 16V automatique Les tags pour cette discussion Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum Micha13 Guest 12/03/2015, 15h51 1 Bonjour à tous, Je suis nouvellement inscrit sur le forum; j'habite les Bouches-du-Rhône et roule depuis 7 ans à bord d'une Ford Mondeo SW TDCI 155cv. Mais nous souhaitons changer de véhicule, et nous aimerions nous orienter vers le C4 Aircross e-HDI 115. Nous sommes une famille de 4 personnes, 2 adultes et 2 adorables ados ! Je ne connais absolument pas les moteurs PSA, mais je sais que certaines versions de moteurs précédentes avaient connu de nombreux petits soucis turbo, volant moteur...; qu'en est-il aujourd'hui ? D'autre part, nous tractons chaque été une caravane de moins d'une tonne en charge; pensez-vous le couple offert par ce moteur et sa puissance, suffisants pour tracter ? Le moteur est-il sensible à la "sur-consommation" d'huile ? Et enfin, peut-on condamner le "start & stop" ? Comment se passe la régénération du FAP ? Est-elle automatique comme chez Renault ? Beaucoup de questions, mais je préfère avoir des réponses car nous avons RDV aux journées portes ouvertes chez Citroën Aix samedi, pour un essai de véhicule. Merci beaucoup ! pilote chevronné Voitures R5 TL '88 - C4 AirCross Confort '12 - BMW i3 '17 13/03/2015, 06h29 2 Bonjour, le stop and Go n'est pas condamnable , mais peu être déclenché temporairement le 115 étant d’origine 100% PSA, il semble different que celui de mitsu... D'ailleurs , je le trouve agréable ! voir topic dedié ... quand aux question sue le moteur au 'pistolet jaune' je laisse la place aux... connaisseurs ! moi c'est le pistolet vert ! Utilisateur 17/03/2015, 15h30 3 Hello, Le moteur PSA 115hdi est agréable mais reste un 115cv .... Il est souple, possède de bonnes reprises mais ne suis pas dans la même configuration . Je ne tracte rien par exemple avec . Concernant la régénération du fap, chez PSA, la régénération se fait à plus basse température car un additif cérine si je en me trompe pas est ajouté . De ce fait , moi qui fait au moins 60% d'urbain , j'ai aujourd'hui 44000 km et eu aucun soucis de FAP. Aucun soucis avec l'huile à ce jour. Concernant le S&Go , il est possible de le désactiver mais au prochain redémarrage se réactive automatiquement. Donc la manip est à faire après chaque démarrage ... Je crois que c'est ainsi sur de nombreux modèles Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk pilote chevronné Voitures C4 II shine 1,2 puretech 130cv mon ancienne C4 vtr 16v 17/07/2015, 10h54 4 Bonjour moi aussi je recherche des information sur ce véhicule avec la même motorisation en remplacement d'une c5 II je tracte également merci de vos réponses C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré Mon ancienne C4 VTR 16v vert normandie Présentation Utilisateur 19/07/2015, 21h33 5 Salut , 115cv si tu tractes une caravane ne sera peut être pas le top...Ensuite le 150cv est un moteur Mitsubishi dont son fap supporte moins les petits trajets

c4 aircross 1.6 hdi 115 fiabilité